石龙电泳涂装-电泳涂装厂家-泳新实业(推荐商家)

电泳涂装过程中电泳工件的供电方式一般有哪几种?

电泳涂装过程中被涂物的供电方式一般可以分为断电入槽和带电入槽两种方式。间歇式电泳涂装生产线生产过程中基本上都是采用断电入槽，即被涂物工件全部浸没入电泳漆后再供电。电沉积完毕后，先断电再出榷。连续自动化电泳涂装生产线上，多采用带电入槽方式。一般认为，带电入槽没有断电入槽的方式好。

车身经前处理后油污未洗净而带入电泳槽内会影响电泳质量，产生缩孔、针i孔;锈不除掉，磷化不上，电泳涂装厂家，还易产生电泳涂膜的异常附着，且在涂膜下能继续扩蚀；氧化皮不除净，电泳涂装加工厂，则不导电，泳涂不上；焊渣、金属屑、前处理药品、磷化沉渣不除净而带入电泳槽，则会影响槽液稳定性和涂装质量。

实践证明，车身阴极电泳涂装前的磷化膜应具备以下质量标准:外观为结晶细小、致密、均匀、无锈蚀、无沉渣沉积的浅灰色膜层；磷化膜质量应在2~ 3 g/m2范围内；结晶细度应小于10μm; P比在85%以上[即膜中Zn2Fe( PO4) 2 ?4H2O含量高，耐碱性好]。在车身进行电泳涂装前，磷化膜表面可全干或全湿(无水珠进入电泳槽，电泳涂装加工，为了节能，取消了涂装前处理后电泳涂装前的烘干工序。

　电泳后水洗的目的，是除去工件在电泳涂漆过程中粘附在沉积漆膜表面的浮漆，以防止电泳漆膜出现“花脸”，粘附漆液也会造成电泳漆膜再溶解等流痕状异常。

　　为把漆膜表面上的浮漆彻底洗净，石龙电泳涂装，一般采用2~3次回收水洗，再加上1~2次纯水洗的方式。由于水的酸碱度及硬度都会直接影响漆膜质量，因此电泳后后一道水洗必须采用去离子水洗。在水洗过程中，不允许互相碰撞，因为此时漆膜很软且带有粘性，较易损伤表面。